|
||||||
|
||||||
|
||||||
 | Поршни / |
||||||
| Главная | |
| Архив новостей | |
| О компании | |
| Заказ автозапчастей | |
| Прайс-лист | |
| Поршни | |
| Статьи про поршни | |
| Автозапчасти ВАЗ | |
| Поставщики автозапчастей | |
| Статьи запчасти ВАЗ | |
| Пресса о НАС |
|
|
||||||||
| Терминология поршневой группы | ||||||||
| Поршень, подвижная деталь поршневой машины, перекрывающая поперечное сечение её цилиндра и перемещающаяся в направлении его оси. В двигателях, силовых цилиндрах, прессах поршень передаёт давление рабочего тела (газа, пара, жидкости) движущимся частям. В некоторых типах двигателей (например, двухтактных двигателях внутреннего сгорания) поршень выполняет также и газораспределительные функции. В насосах и компрессорах поршень, приводимый в возвратно-поступательное движение, производит засасывание, сжатие и подачу жидкости или газа. В зависимости от отношения длины поршеня к диаметру и его конструкции различают тронковый, дисковый и скальчатый. Головка цилиндров предназначена для формирования камеры сгорания; размещения свечей зажигания или форсунок (для дизелей), кулачкового вала, толкателей, клапанов, пружин; других деталей. Крышка клапанной коробки - закрывает головку цилиндров (части головки) от попадания грязи и влаги. Удерживает смазку от попадания в атмосферу. Свеча зажигания воспламеняет свежий заряд в конце такта сжатия. Клапаны - управляют впуском свежего заряда и выпуском отработавших газов. Кулачковый вал управляет клапанами. Толкатель клапана передаёт усилия от кулачкового вала к клапану для его открытия. Клапанная пружина обеспечивает возврат клапана в исходное (закрытое) положение. Направляющая клапана удерживает и уплотняет стержень клапана. Седло клапана уплотняет цилиндр (в паре с клапаном), отводит от него тепло. Блок цилиндров формирует рабочий объем двигателя (если в двигателе не предусмотрена установка гильзы), служит для размещения узлов и деталей кривошипно-шатунного механизма, цилиндропоршневой группы, других узлов и деталей двигателя. Гильза цилиндра формирует рабочий объем двигателя, воспринимает боковые силы от поршня. Прокладка газового стыка уплотняет стык между блоком цилиндров и головкой. Поршень воспринимает давление газов, передает силы от давления газов через поршневой палец и шатун к кривошипу коленчатого вала; уплотняет объём. Поршневые кольца уплотняют зазор между гильзой и поршнем со стороны камеры сгорания (компрессионные); очищают зеркало цилиндра от излишков масла (маслосъемные); отводят тепло от поршня в гильзу. Поршневой палец передаёт усилия от поршня к шатуну. Шатун передаёт усилия к кривошипу коленвала. Крышка шатуна крепит шатун на кривошипе и воспринимает инерционные силы от поршня, пальца, колец и шатуна. Коленчатый вал воспринимает силы от шатунов, тангенциальные составляющие которых создают крутящий момент. Передает крутящий момент потребителю. |
| promofront ссылки, партнеры |
Адрес: Тольятти, ул. Новозаводская, проезд Тупиковый, 46 В
|
|||